GE Aerospace (GE)
直近の開示で変わった点
- アメリカ合衆国部門 45% → 40%2024-12-31 → 2025-12-31
- 機関 6社が新規組入れ · 1社が保有拡大 · 3社が保有縮小13F 2026 Q2 末時点
直近の開示で変わった点 · 事実の記述であり、売買を推奨するものではありません。
GE Aerospaceを保有する機関の数
当サービスが追跡している機関のうち、この銘柄を報告したところが四半期ごとに何社あったかです。
2021 Q3 4社 → 2026 Q2 11社
当社が追跡する52社のうち、この銘柄を届け出た機関の数です — 各機関が届け出た保有全体を数えます。米国の機関全体の保有数ではありません。四半期末時点の保有を収録し、公開は最大45日後になります。事実をそのまま示したもので、投資判断を勧めるものではありません。
GE Aerospaceを現在保有している機関
当サービスが追跡している機関のうち、直近の 13F 報告にこの銘柄が入っていたところです。
- ARK Invest比率 0.01% · 2021 Q3から保有
- Dodge & Cox比率 0.12% · 2021 Q3から保有
- Bridgewater Associates比率 0.16% · 2021 Q4から保有
- Temasek Holdings (Singapore)比率 0.61% · 2023 Q4から保有
- Tudor Investment Corp比率 0.02% · 2026 Q1から保有
- TCI Fund Management比率 33.59% · 2026 Q2以前から保有
- Blackstone比率 0.01% · 2026 Q2以前から保有
- Caisse de depot (Quebec)比率 0.10% · 2026 Q2以前から保有
- National Pension Service (Korea)比率 0.59% · 2026 Q2以前から保有
- Capital World Investors比率 0.69% · 2026 Q2以前から保有
- Pzena Investment Management比率 0.01% 未満 · 2026 Q2以前から保有
13Fの届出基準です — 四半期末時点の保有を最大45日後に公開します。どの機関が保有しているかは事実の伝達であり、売買を勧誘するものではありません。
会社概要
GE Aerospace。航空機エンジンの設計・製造で世界首位。GE Vernova（エネルギー）とGE HealthCareの分社後、航空事業に特化した企業へ再編されました。
資本財・機械セクターとは？
重機・自動化・電力インフラ。製造業の国内回帰やインフラ投資の恩恵を受けます。
GE Aerospace は 資本財・機械 セクターに分類されます。同じセクターの銘柄は下でご覧いただけます。
GE 部門別売上構成比の推移
直近の四半期別セグメント売上構成比の変化 · SEC開示で検証した値
GE Aerospaceを保有するETF
SEC N-PORT開示基準 · 2026-06-30 · 比率の高い順 · 事実情報
Stockloreで見るGE
- セグメント別売上 — SEC開示で検証したセグメント構成比、YoYの変化、成長要因と集中度
- 財務と利益の質 — 利益の質を把握するための6指標(FCF転換率、ROIC、純有利子負債など)
- 13F機関保有 — 主要機関の保有と比率の変化(45日遅延)
- セクター相対の指標 — 資本財・機械平均と比べたバリュエーションと成長
同じセクターの銘柄 · 資本財・機械
GE よくある質問
GE Aerospace（GE）はどのような会社ですか？
GE Aerospace。航空機エンジンの設計・製造で世界首位。GE Vernova（エネルギー）とGE HealthCareの分社後、航空事業に特化した企業へ再編されました。
GE Aerospaceはどのセクターに属していますか？
GE Aerospace は 資本財・機械 セクターに分類されます。 重機・自動化・電力インフラ。製造業の国内回帰やインフラ投資の恩恵を受けます。
GE Aerospace（GE）の株式はどこで分析できますか？
Stocklore では GE の財務・利益の質、13F 機関保有、セクター基準値に対する相対指標を一つの画面で見られます。本ページは情報提供・分析ツールであり、売買を勧誘するものではありません。
データ出典: SEC EDGAR(財務・開示)、13F(機関の保有・四半期末時点)、市況データ。本ページは情報提供・分析ツールであり、特定の銘柄の売買を勧誘するものではありません。投資判断と責任はご利用者ご自身にあります。