American Airlines Group (AAL)
直近の開示で変わった点
- 機関 2社が新規組入れ · 1社が保有拡大13F 2026 Q2 末時点
直近の開示で変わった点 · 事実の記述であり、売買を推奨するものではありません。
American Airlines Groupを保有する機関の数
当サービスが追跡している機関のうち、この銘柄を報告したところが四半期ごとに何社あったかです。
2019 Q1 3社 → 2026 Q2 3社
当社が追跡する52社のうち、この銘柄を届け出た機関の数です — 各機関が届け出た保有全体を数えます。米国の機関全体の保有数ではありません。四半期末時点の保有を収録し、公開は最大45日後になります。事実をそのまま示したもので、投資判断を勧めるものではありません。
American Airlines Groupを現在保有している機関
当サービスが追跡している機関のうち、直近の 13F 報告にこの銘柄が入っていたところです。
- Bridgewater Associates比率 0.03% · 2026 Q1から保有
- Appaloosa Management今四半期に新規比率 1.75% · 2026 Q2から保有
- PRIMECAP Management比率 0.76% · 2026 Q2以前から保有
13Fの届出基準です — 四半期末時点の保有を最大45日後に公開します。どの機関が保有しているかは事実の伝達であり、売買を勧誘するものではありません。
会社概要
アメリカン・エアラインズは航空機数、収容能力、スケジュール運航の旅客マイル数において世界最大の航空会社です。主要な米国ハブはダラス・フォートワース、シャーロット、シカゴ、ロサンゼルス、マイアミ、ニューヨーク、フィラデルフィア、フェニックス、ワシントンD.C.です。米国の航空会社収入の30%以上を生成し、ラテンアメリカと米国内の目的地を結ぶ路線を展開しています。大規模な航空機の更新を完了した後、同社は米国のレガシーキャリア(主要航空会社)の中で最も平均機齢が若いフリートを持っています。
運輸セクターとは？
航空・陸運・物流。原油価格と景気に敏感です。
American Airlines Group は 運輸 セクターに分類されます。同じセクターの銘柄は下でご覧いただけます。
American Airlines Groupを保有するETF
SEC N-PORT開示基準 · 2026-06-30 · 比率の高い順 · 事実情報
Stockloreで見るAAL
- セグメント別売上 — SEC開示で検証したセグメント構成比、YoYの変化、成長要因と集中度
- 財務と利益の質 — 利益の質を把握するための6指標(FCF転換率、ROIC、純有利子負債など)
- 13F機関保有 — 主要機関の保有と比率の変化(45日遅延)
- セクター相対の指標 — 運輸平均と比べたバリュエーションと成長
同じセクターの銘柄 · 運輸
AAL よくある質問
American Airlines Group（AAL）はどのような会社ですか？
アメリカン・エアラインズは航空機数、収容能力、スケジュール運航の旅客マイル数において世界最大の航空会社です。主要な米国ハブはダラス・フォートワース、シャーロット、シカゴ、ロサンゼルス、マイアミ、ニューヨーク、フィラデルフィア、フェニックス、ワシントンD.C.です。米国の航空会社収入の30%以上を生成し、ラテンアメリカと米国内の目的地を結ぶ路線を展開しています。大規模な航空機の更新を完了した後、同社は米国のレガシーキャリア(主要航空会社)の中で最も平均機齢が若いフリートを持っています。
American Airlines Groupはどのセクターに属していますか？
American Airlines Group は 運輸 セクターに分類されます。 航空・陸運・物流。原油価格と景気に敏感です。
American Airlines Group（AAL）の株式はどこで分析できますか？
Stocklore では AAL の財務・利益の質、13F 機関保有、セクター基準値に対する相対指標を一つの画面で見られます。本ページは情報提供・分析ツールであり、売買を勧誘するものではありません。
データ出典: SEC EDGAR(財務・開示)、13F(機関の保有・四半期末時点)、市況データ。本ページは情報提供・分析ツールであり、特定の銘柄の売買を勧誘するものではありません。投資判断と責任はご利用者ご自身にあります。